在湖南长沙，一位名叫叶文的消费者去年斥资346.8万元购买了一辆兰博基尼SUV。然而，新车入手不久便出现了发动机转速异常的问题，尤其是在特定条件下更为明显。叶文在多次尝试解决未果后，依据“三包法”提出了退车要求。
据叶文描述，车辆问题最初在2023年秋季出现，经过4S店初步处理后，问题在冬季似乎得到了缓解。但到了2024年春季，随着气温上升，问题再次浮现。在将车辆送至4S店进行长达37天的检测后，叶文仍未得到满意的解决方案，于是决定要求退车。
4S店方面则坚称，经过兰博基尼厂家的全面检测，叶文的车辆符合质量标准，并未进行实质性的维修操作。因此，他们拒绝了叶文的退车要求，并建议通过法律途径解决争议。
面对4S店的回应，叶文表示不满，他认为车辆已经超过了“三包法”规定的修理时间上限，因此有权要求退车。目前，双方仍在就此事进行协商，但尚未取得实质性进展。
此次事件不仅凸显了消费者在高端汽车消费中可能遇到的问题，也引发了对于“三包法”在实际应用中如何保护消费者权益的讨论。